中国象棋
国际象棋一个常见的经销商锁定策略是说独立的汽车维修店将无法提供所需的所有软件更新。一位经销商告诉‘选择’：“法律上，您不必将其带回给经销商…… 但是独立的汽车维修店无法对每次汽车服务进行需要的软件更新”。
澳大利亚汽车售后市场协会（AAAA）执行董事Stuart Charity表示，独立的汽修服务通常具有足够的常识以进行定期保养服务。他说，但是汽车变得越来越计算机化，并且汽车制造商在维修和软件更新方面没有共享足够的信息。尽管汽车行业机构在2014年12月签署了获取服务和维修信息的自愿协议，并称他们将向独立维修店提供所有必要的信息。
在汽车变得越来越计算机化下，每个汽车品牌都有自己的硬件结构和独特的软件处理方式，问题是独立的汽车维修店精通每个汽车品牌的性能，还是针对品牌性的汽车经销商的受过原厂训练的技师，更有能力对其代理的汽车进行全面维护。至于维修过程的可靠性应从各方监管和可投诉渠道开始，汽车经销商显然多了一个渠道，那就是派驻该国的汽车总公司。如果总公司接到大量对某经销商的投诉，该经销商将有可能失去其代理权。相反，独立的汽车维修店没有此禁忌，因它不属于当地汽车总公司的监管之内。
本文仅为技术分析，结论留给读者自解。
欢迎加入讨论。
澳大利亚汽车售后市场协会（AAAA）执行董事Stuart Charity表示，独立的汽修服务通常具有足够的常识以进行定期保养服务。他说，但是汽车变得越来越计算机化，并且汽车制造商在维修和软件更新方面没有共享足够的信息。尽管汽车行业机构在2014年12月签署了获取服务和维修信息的自愿协议，并称他们将向独立维修店提供所有必要的信息。
在汽车变得越来越计算机化下，每个汽车品牌都有自己的硬件结构和独特的软件处理方式，问题是独立的汽车维修店精通每个汽车品牌的性能，还是针对品牌性的汽车经销商的受过原厂训练的技师，更有能力对其代理的汽车进行全面维护。至于维修过程的可靠性应从各方监管和可投诉渠道开始，汽车经销商显然多了一个渠道，那就是派驻该国的汽车总公司。如果总公司接到大量对某经销商的投诉，该经销商将有可能失去其代理权。相反，独立的汽车维修店没有此禁忌，因它不属于当地汽车总公司的监管之内。
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