悉尼华人修车行被指“黑店”

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Christophe
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悉尼华人修车行被指“黑店”

Post by Christophe » 2020 May 15 Fri, 4:20 pm

据最近网上消息称,有一家悉尼华人修车行被指“黑店”,搞到店主和车主都很不开心。

大家在修车时如遇到不公平的对待,或被坑,可以直接向 Fair Trading 举报

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Addison
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Joined: 2020 May 12 Tue, 11:02 am

Re: 悉尼华人修车行被指“黑店”

Post by Addison » 2020 May 30 Sat, 7:12 pm

有些修车的更离谱,不是越修问题越多,就是钱照收却什么都没做!

为了避免进入黑店,在修车前不妨先到一些评论网站了解一下,或通过搜索找一家靠普的。搜索时直接輸入店名,店主或所在地,或哪家修车店最靠普,哪家修车店最离谱,哪家修车的是黑店等等,又或者收我100元车子也没修好,或是300元,500元,5000元,7500元,甚至更多。每个搜索至少查看3到5页的搜索结果。



小刘
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Re: 悉尼华人修车行被指“黑店”

Post by 小刘 » 2020 Jul 26 Sun, 9:11 pm

有些黑店还会偷开你的车,甚至是偷汽油,特别是要求你把车留下隔日或更长的时间才取车。



James
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Re: 悉尼华人修车行被指“黑店”

Post by James » 2020 Aug 07 Fri, 8:08 pm

要尽最大化地让您的爱车轻松保持良好的状态,只有找有关车系的专业做维修如汽车经销商(Car dealerships)。找杂业的做只会让您的汽车维修复杂化。

时下科技日新月异,汽车不再是单纯的技械化,它已超向电脑化。在维修方面,只有汽车经销商的技工对您的车系,性能和结构有独特的了解,除了可以更新电脑软件,更不会坑您,因为汽车经销商受到总公司的监管和限制。汽车经销商的维修价钱都是透明的,无论是零件或人工。您的车每次到汽车经销商处做维护,总公司都有记录,预约时无论直接在总公司的网站,或在经销商的网站上,预约都是通过总公司的网站完成。如日本车的 Mazda,或欧洲车的 Mercedes-Benz 都是如此运作的 。



培榮
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Re: 悉尼华人修车行被指“黑店”

Post by 培榮 » 2020 Aug 09 Sun, 11:50 am

找汽車经銷商維修太貴!



James
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Re: 悉尼华人修车行被指“黑店”

Post by James » 2020 Aug 22 Sat, 2:53 pm

培榮 wrote:
2020 Aug 09 Sun, 11:50 am
找汽車经銷商維修太貴!


从长远看,汽车无论在维护或修理(维修),经销商会更便宜,它可以让您的车保持最好状态。如果您的车没有在经销商处做过维护,做过之后,您可以从引擎起动后的声音感觉到它的不同,那种流畅的声音,感觉简直有如新车。当然如果车太老,且一直没有在经销商处做过维护,感觉可能没有如新车,但声音一定比之前流畅。

下面有几点值得思考:
  • 经销商的技术人员受到原厂的专业训练,没有人能够比生产商更加了解自己所生产的车系性能和结构。做维护时一部到位,不必靠猜测。
  • 经销商独拥生产商提供其所有车系的结构图,电脑更新软件。
  • 每年只维护一次或在指定的公里数内,省时省力。无需担心今天做了维护,明天还要去修理。维护和修理是两回事。
  • 每次做维护的时候,需要更换的只是那些顾定的零件,如火花塞,引擎油和引擎油隔(汽油隔不必在每次做维护时都要换),以及自然磨损的雨刮器胶,杀车皮,车胎等。除此,其它的零件都有一定的使用期,不会无事无故地坏,包括引擎垫片,盘式制动器转子(Disc brake rotors)。您无需担心每次做维护的时候都要更换一大堆不符合逻辑损坏的零件。
    • 如果车头没有撞过,引擎垫片的使用期一般可长达300,000公里,或10年;如撞过,修理后发现漏油,联系保险公司。
    • 盘式制动器转子只有当变形或出现严重划痕时,才需要更换。杀车皮快用完之前,报警片会发出尖锐的异响提示更换(Mercedes-Benz 大都使用数码提示)。杀车皮内置的金属报警片并不会损坏盘式制动器转子,但如果杀车皮完全用完还不换,盘式制动器转子才有很大的机会需要更换。
  • 无需担心被做手脚。比如让您的冷气机的 GAS 慢慢流失,或把某个部位的线路中断等等,让您改天再来修。
  • 使用原厂零件(生产商认可的零件),不是用 aftermarket 零件。
  • 做维护的时候不需要把车留下过夜。
  • 汽车经销商不容许工人私用客户车辆,更不用说可能会被偷汽油。



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